車床的常見類型說明-邁星機床
普通車床
加工對象廣泛,主軸轉速及進給量調節范圍大,能加工工件的內外表面、端面及內外螺紋。該類車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用單、小批量生產及修配車間。
轉動塔和回轉車床。
轉塔刀架或回輪刀架,可裝載多個刀具,可由工人在工件一次裝夾中依次使用不同的刀具完成多個工序,適用于批量生產。
自動車床
中小型工件的多工序加工按一定程序自動完成,可以自動上下料,對一批同一工件進行重復加工,適合大批量生產。
半自動車床的多刀。
有單軸、多軸、水平軸和垂直軸。單軸水平布置形式與普通車床相似,但主軸前后或上下安裝兩組刀架,用于加工盤、環、軸工件,生產率比普通車床高3~5倍。
仿形車床
適用于形狀復雜的工件的小批量和批量生產,生產率是普通車床的10~15倍,可以仿照樣板或樣板的形狀和尺寸,自動完成工件的加工循環(見仿形機床)。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等。
立式車床
主軸與水平面垂直,工件夾在水平旋轉工作臺上,刀架在梁或柱上移動。適用于普通車床中加工較大、較重、安裝困難的工件,分為單柱和雙柱。
鏟齒車床
在車輛轉動的同時,刀具框架周期性地進行徑向往復運動,用于鏟車、銑刀、軋刀等的成型齒面。通常帶有鏟磨件和小型砂輪鏟磨齒表面,由單獨的電機驅動。
專門化車床
曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床、鋼錠車床等工件的特定表面的車床。
聯合車床
它主要用于車削和加工,但鉆孔、銑削、鉆孔、插入和研磨加工后可以附加一些特殊零件和配件。它具有“一機多能”的特點。適用于工程車輛、船舶或移動修理站的修理工作。
馬鞍車床
馬鞍形車床在前箱的左側,可容納直徑較大的零件。車床的形狀在兩端都很高,中間很低,看起來像馬鞍,所以它被稱為馬鞍車床。馬鞍形車床適用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸小的零件,適用于切割工件的外圓、內孔、端面、切割槽和公共制度、英制、模具數量、螺紋,也可進行鉆孔、鉆孔、鉸鏈等工藝,特別適用于單件、批量生產企業使用。馬鞍形車床可在馬鞍槽內加工較大直徑的工件。機床導軌經淬火和精細研磨,操作方便可靠。車床具有功率大、速度高、剛度強、精度高、噪音低等特點。
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